PK
est le Point
Kilomètrique.
Il indique un point sur la route à partir d'un point
repère de départ. Ainsi sur la route tous les
kilomètres se trouve une borne ou un petit panneau indiquant
le point kilomètrique à partir du point
kilométrique zéro de la-dite route. La
difficulté de maintenir la distance exacte de 1 km entre
deux
PK suite à des travaux ou déviations sur les
routes ont conduit à un renommage des PK en PR. Le PR est un Point Repère,
équivalent au PK à la différence
près qu'il n'y a pas forcément 1 km exactement
entre deux PR.
par exemple dans la description du radar suivant :
N9
à PEYRIAC-DE-MER (PR 23+280), sens
Narbonne vers Perpignan, 90
km/h,
avant
Le radar est situé au point repère 23+280, c'est
à dire 280 mètres après le point
repère 23, lui même visible grâce aux
bornes kilométriques le long de la route en question (N9).
De plus le radar flashe l'avant des véhicules.
1)
Panneaux
de signalisation des radars : obligatoires ou non?
2)
Est-t'il possible d'être flashé par un radar
automatique en phase de réglage?
3)
En cas d'infraction, la photo est-t'elle toujours prise avec flash?
4)
Comment
savoir si j'ai été flashé?
5)
Les radars automatiques contrôlent-t'ils dans les deux sens?
6)
Est-t'il possible de changer l'orientation du radar?
7)
Les seuils de déclenchement des radars sont-t'ils
changés en fonction des conditions climatiques?
8)
Les radars doivent-t'ils êtres vérifiés
périodiquement?
9)
Que signifient PK et PR?
10)
Quoi de neuf pour le permis de conduire européen?