C'est officiel, les avertisseurs de radars sont désormais interdits. Dorénavant, seuls les outils d'aide à la conduite sont autorisés. Mais les deux appareils sont identiques, et une simple mise à jour de votre ancien avertisseur (interdit) peut le transformer en un outil d'aide à la conduite (autorisé). Quels appareils sont concernés?
Mise à jour de mon avertisseur de radar
Souvenez-vous de l'imbroglio de 2011, lorsque le gouvernement a voulu interdire les avertisseurs, puis a du faire machine arrière, et finalement s'est entendu avec un certains nombre de constructeurs d'avertisseurs de radars pour définir un nouvel appareil. Ce nouvel appareil est l'outil d'aide à la conduite, une version décolorée de l'avertisseur, puisque moins précise et inondée de fausses alertes (zone dangereuse, pas de radar). Ce nouvel appareil satisfait le gouvernement, qui tue l'efficacité des avertisseurs, et les fabricants, qui gardent leur business et continuent à vendre leur produit même si moins efficace. A partir de maintenant, seuls les appareils classés comme Outils d'aides à la conduite sont autorisés; suite au Décret no 2012-3 du 3 janvier 2012 applicable au 5 janvier 2012, les avertisseurs sont interdits.
Mais que devient votre ancien avertisseur de radar? Tout dépend du constructeur, et de la mise à jour que vous allez faire.
Mettre à jour un avertisseur de radar
Seuls les fabricants ayant signé le protocole avec le gouvernement permettent la mise à jour de leurs anciens avertisseurs de radars pour les transformer en outil d'aide à la conduite. La mise à jour n'est qu'une simple modification logicielle de l'appareil. Voici la liste des fabricants permettant la mise à jour :
- Coyote : mise à jour automatique
- Navirad : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Avertinoo : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Eco & Logic : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Inforad : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Road Pilot : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Takara : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Telmap : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
- Wikango : mise à jour en téléchargeant depuis votre ordinateur la nouvelle version logicielle
Avertisseurs de radar : mise à jour impossible
Certains constructeurs n'ont pas signé le protocole et se retrouvent aujourd'hui dans une situation difficile : leurs appareils sont désormais illégaux, et ils n'ont pas encore mis en place de solution pour les mettre à jour et les rendre légaux. On peut citer en particulier :
- TomTom : informations sur les mises à jour TomTom radar
- Garmin : pas de mise à jour
Les GPS intégrés au véhicules
Le cas de GPS intégrés au tableau de bord est épineux; en théorie, le constructeur automobile doit vous fournir un CD ou DVD de cartographie, ou vous permettre en atelier agréé de mettre à jour la cartographie de votre GPS pour le rendre conforme. Pour le moment, personne n'est vraiment prêt. Mais dans la pratique, les forces de l'ordre ne pourront pas vérifier que votre GPS de bord est conforme, ils n'en ont pas le droit. Pas de panique donc.
Les logiciels sur smartphone, iphone et assimilés
Ces logiciels ne sont pas conforme, et il est probable que le gouvernement contraigne les distributeurs (Apple Store, Android Market etc) à ne plus distribuer ces logiciels. Dans la pratique, utiliser un de ces logiciels sera difficilement punissable puisque les forces de l'ordre n'ont pas le droit de vérifier le contenu de votre smartphone ou tablette. Mais ils pourront vous mettre une amende si vous l'utilisez au volant. Leur utilisation est donc ambiguë. Dans tous les cas, si vous souhaitez utiliser un de ces logiciels, ne tardez pas à vous le procurer : il est probable qu'ils ne soient plus téléchargeables sur les sites officiels prochainement.
Avertisseur de radar et forces de l'ordre
Que faire en cas de contrôle des forces de l'ordre? Si vous avez un appareil conforme, un outil d'aide à la conduite neuf ou un avertisseur mis à jour, vous ne craignez rien (en théorie) : montrez juste au forces de l'ordre le certificat de mise en conformité (disponible avec la mise à jour).
Si vous avez un vieil avertisseur non mis à jour, méfiance : la sanction de 1500€ et six points perdus est énorme. Passé les premières semaines de clémence des forces de l'ordre, vous pourriez avoir une mauvaise surprise. Il pourrait être opportun de changer d'appareil ou d'utiliser une solution alternative (avertisseur de radar sur smartphone).
Si vous utilisez votre GPS intégré au tableau de bord, ou votre smartphone, ne vous laissez pas influencer : les forces de l'ordre n'ont pas le droit de vérifier les logiciels installés dans vos appareils, ni vérifier une quelconque mise à jour. Ils ne pourront pas prouver que vous utilisez un éventuel logiciel interdit, vous ne serez pas punissable pour cela. Au pire, vous risquez une sanction pour utilisation de téléphone portable au volant; mais la sanction de 135€ et trois points perdus est sans commune mesure avec celle de 1500€ et moins six points si vous avouez utiliser un avertisseur interdit.