Alors que le gouvernement tergiverse sur le retour des panneaux avertissant de la présence des radars, après l'échec de la politique des panneaux pédagogiques du gouvernement précédent, des motards de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC 04) ont pris les choses en main. Ils protestent par ce geste civique contre le retrait de 3 panneaux avertisseurs de radars dans leur département.
Souvenez-vous, en mai 2011, le gouvernement Fillon avait pour projet d'interdire purement et simplement les avertisseurs de radar. Sous la pression des constructeurs, qui s'étaient alors regroupés au sein d'un association, l'AFFTAC (Association Française des Fournisseurs et utilisateurs de Technologies d’Aide à la Conduite), le gouvernement a reculé dans son projet, et après réflexion, a décidé de transformer les avertisseurs en "assistants d'aide à la conduite".
L'interdiction des avertisseurs de radars pourrait-elle être annulée? C'est bien ce qui pourrait se passer si le Conseil d'Etat accepte la requête d'une entreprise fournissant des services et contenus pour GPS.
C'est officiel, les avertisseurs de radars sont désormais interdits. Dorénavant, seuls les outils d'aide à la conduite sont autorisés. Mais les deux appareils sont identiques, et une simple mise à jour de votre ancien avertisseur (interdit) peut le transformer en un outil d'aide à la conduite (autorisé). Quels appareils sont concernés?
Voici l'intégralité du protocole signé le 28 juillet 2011 par l'AFFTAC (Avertinoo, Coyote, Eklaireur, Wikango, Takara, Inforad, Ecologic) et le ministère de l’intérieur.
Avertisseurs de radars : la loi change.
Les nouveaux appareils s'appellent désormais des outils d'aide à la conduite, et restent 100% légaux. Ce sont les mêmes appareils qu'auparavant, mais moins précis, et avec des "fausses" alertes qui ne sont pas des alertes radar. Pour que votre ancien avertisseur reste légal, il faut le mettre à jour. Certains fabricants proposent la reprise de votre ancien avertisseur contre un avertisseur (outil d'aide à la conduite) neuf.
La répression a ses limites. Plus on réprime, plus il faut s'attendre à des comportements de révolte. La dernière histoire sur l'interdiction fumeuse des avertisseurs de radar a en énervé certains...
L'action est belle. Elle va au-delà des mots. Il s'agit de peindre sur la chaussée, à quelques dizaines de mètres avant un radar, en grandes lettres blanches, le mot "RADAR". Ainsi, tout usager de la route pourra être prévenu de la présence d'un radar tout proche. Efficace. Propre. Pas de dégâts. Une action citoyenne. Sauf si la loi l'interdit (est-ce le cas?).
La nouvelle est officielle, les avertisseurs radars ne sont plus interdits. Ils sont 100% autorisés. Quel revirement du gouvernement face à la pression des élus (donc des électeurs), des usagers et des fabricants de d'avertisseurs.
N'oublions pas non plus la pression technologique qui faisait de cette interdiction un combat perdu contre les smartphones et technologies mobiles.
Bien sûr, les détecteurs de radars restent interdits.
Les avertisseurs de zones dangereuses sont la nouvelle dénomination des avertisseurs radars. Pour résumé, à part le nom de l'appareil, rien ne change, sauf la précision : l'appareil ne vous préviendra plus précisément de la localisation d'un radar mais vous dira que vous êtes dans une zone "à danger" c'est à dire avec radar à proximité.
La gendarmerie a procédé à un vaste coup de filet contre les conducteurs propriétaires de détecteurs de radar. Au mois de mars 2010, plus de 600 personnes ont été interpellées. Pourquoi, comment?
L'Inforad K1 est un avertisseur de radar datant des années 2010 environ. Ce type d'avertisseur radar qui donnait précisément la position des contrôles routier en direct a depuis été interdit. A l'époque, Inforad proposait de reprendre les appareils. Cette proposition n'est évidemment plus d'actualité en 2021. Vous pouvez cependant toujours trouver chez inforad et ailleurs (ebay ou aliexpress par exemple) des pièces de rechange, clips de fixation, câbles et autres objets liés à votre Inforad K1.
Un appareil détecteur de radar est un
objet tout simple qui utilise:
- une technologie légale : le GPS,
qui permet
à l'avertisseur de radar de connaitre à chaque
instant la position du véhicule, sa vitesse, sa direction
etc.
Mettez à jour votre fichier indiquant les radars fixes, les zones à radars mobiles et les zones dangeureuses en téléchargeant les fichiers d'alerte radar Avec vos alertes radar (à jour), roulez confiant!.
Avertisseurs de radars : la loi change.
Les nouveaux appareils s'appellent désormais des outils d'aide à la conduite, et restent 100% légaux. Ce sont les mêmes appareils qu'auparavant, mais moins précis, et avec des "fausses" alertes qui ne sont pas des alertes radar. Pour que votre ancien avertisseur reste légal, il faut le mettre à jour. Toutes les infos sont disponibles en cliquant ici
Un avertisseur de radar est devenu un simple objet banal, 100% légal, mais dont l'utilisation est quasi indispensable à tout conducteur! Généralement sous la forme d'un boîtier tout intégré, mais aussi disponible sous la forme d'un PDA ou téléphone portable, un avertisseur de radar placé sur votre tableau de bord vous permettra d’éviter les excès de vitesse, de préserver les points de votre permis de conduire et de renforcer votre sécurité. Des modèles d'avertisseurs de radars spécialement développés et étudiés pour un usage en moto sont bien sûr disponibles.
Pour acheter un avertisseur de radar, rendez-vous dans la boutique avertisseur de radar.
L'avertisseur radar au meilleur rapport qualité prix est actuellement l'inforad K1. Très accessible à moins de 40 euros. Le système Coyote est lui aussi très intéressant.