Une évolution de la répression?
La répression routière pourrait évoluer prochainement, avec à la fois un durcissement des sanctions, et parfois un relâchement. Explications.
La répression routière pourrait évoluer prochainement, avec à la fois un durcissement des sanctions, et parfois un relâchement. Explications.
Athis Mons est une ville de l'Essonne, dans la banlieue sud de Paris. Elle est entrée récemment dans l'actualité suite à un braquage du bureau de poste par des malfaiteurs vêtus de Burqas.
La réaction de la police municipale? Pour renflouer les caisses, elle s'en prend aux automobilistes.
En France, le paysage de la répression routière a été complètement bouleversé depuis 2005 et l'arrivée massive des radars automatiques. De nos jours ce sont quotidiennement des centaines de permis qui sont retirés, environ 10 millions de points retirés lors de l'année 2008.
L'histoire se passe en Martinique, sur une voie d'entrée de la rocade de Fort de France; en 2008.
S'engageant dans la voie d'entrée de la rocade, un automobiliste aperçoit un véhicule arrêté et en sens inverse. Se doutant que le dit véhicule est en panne ou accidenté, l'automobiliste s'arrête pour porter secours.
2007...
L'année des élections
présidentielles... Un an avant les
éléctions, le gouvernement, bien conscient du ras
le bol exprimé par de nombreux automobilistes vis
à vis des radars automatiques et de la lus grande
sévérité de la répression
en général, tente d'arrondir un peu les angles.
La consigne donnée par Nicolas Sarkozy et Dominique
Perben : plus de respect, plus de discernement, plus de logique.
Quelques dates et prises de positions clés: